天津港到墨爾本，澳大利亞港口，MELBOURNE，AUSTRALIA海運(yùn)訂艙、裝箱，報(bào)關(guān)等

    天津?qū)毨絿?guó)際貨運(yùn)代理提供TIANJIN XINGANG天津新港至MELBOURNE，AUSTRALIA墨爾本，澳大利亞，20GP/40GP/40HQ及其特種箱的訂艙、報(bào)關(guān)、陸運(yùn)、裝箱等服務(wù)。

天津新港TIANJIN XINGANG 到墨爾本，澳大利亞MELBOURNE，AUSTRALIA

周四  馬士基的船   釜山轉(zhuǎn) 31天

天津新港TIANJIN XINGANG 到墨爾本，澳大利亞MELBOURNE，AUSTRALIA

周六  達(dá)飛的船   釜山轉(zhuǎn)  34天

天津新港TIANJIN XINGANG 到墨爾本，澳大利亞MELBOURNE，AUSTRALIA

周四  中遠(yuǎn)的船  寧波轉(zhuǎn)  28天 

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周五  MSC的船  新加坡轉(zhuǎn) 33天 

About MELBOURNE，AUSTRALIA關(guān)于墨爾本港口:

    澳大利亞商港。位于該國(guó)東南維多利亞州波特菲利普灣頂端、亞拉河口，港市之南，臨巴斯海峽。港區(qū)包括亞拉河港區(qū)，亞拉維爾港區(qū)，新港區(qū)，威廉斯頓港區(qū)。墨爾本城港區(qū)和韋布港區(qū)等幾部分。亞拉河港區(qū)靠近墨爾本城中心，是個(gè)老港區(qū)，船舶沿亞拉河口入港，航道水深低潮時(shí)9.7米，碼頭自東向西有： 南碼頭，在亞拉河南岸，有30多個(gè)泊位，其中第15－32號(hào)泊位沿邊水深8.5－9.4米，為沿海和遠(yuǎn)洋雜貨、散貨碼頭。 北碼頭，在亞拉河北岸，有17個(gè)泊位，其中9－17號(hào)泊位水深8.1－9.7米，第12－17號(hào)泊位有鐵路通達(dá)，第9號(hào)泊位為散水泥碼頭。 維多利亞港池，為北岸控制的港池，東北－西南向伸展，港池中還有一個(gè)由東北岸向西南沿伸展的小突堤，該港池沿邊有21個(gè)泊位，另有3個(gè)從港池西北岸延伸到河岸的泊位，沿邊水深8.5－11.0米，其第1－4號(hào)泊位與北碼頭第13－17號(hào)泊位相鄰，碼頭上也有鐵路通達(dá)；第5、6號(hào)泊位是為新西蘭和沿岸滾裝船上下；西北岸第16－24號(hào)泊位碼頭上有鐵路通達(dá)； 阿普勒頓港池，亦為亞拉河北岸控入的水域，其西北岸有B、C、D、E、F五個(gè)泊位，碼頭線總長(zhǎng)975米，水深10.3米，碼頭上也有鐵路通達(dá)，其中D泊位為集裝箱碼頭； 斯溫遜港池碼頭，為北岸向北伸展的水域，兩側(cè)共有7個(gè)泊位，泊位線總長(zhǎng)1650米，水深13.1米，為全港主要集裝箱裝卸區(qū)。亞拉維爾港區(qū)在亞拉港區(qū)下游西岸，沿河有6個(gè)散貨泊位，水深7.1－10.4米，為散糖、尿素、散化肥、硫磺裝卸區(qū)；其南有荷爾丹石油港池，一個(gè)水深10米的泊位，新港區(qū)在亞拉河口西岸，有馬里比港石油化工碼頭，水深10米。威廉斯敦港區(qū)在河口外西岸的岬角上，有向東北伸展的防波堤突堤(內(nèi)側(cè)213米)和吉利勃蘭德突堤碼頭東南側(cè)89米，水深達(dá)11.8米，為原油液化氣輸入用。墨爾本港區(qū)在海灣正北，與亞拉河港區(qū)相背，有兩個(gè)向南伸展的突堤，兩側(cè)各有2個(gè)水深10－11米的泊位，東突堤用于車(chē)客渡，兩突堤為石油公司專(zhuān)用。韋布碼頭區(qū)在亞拉河口西部，有5個(gè)泊位，水深僅7－11米，為沿海和遠(yuǎn)洋滾裝船，吊裝船集裝箱裝卸用。全港有80個(gè)以上泊位，其中包括8個(gè)全集裝箱泊位在內(nèi)的深水泊位60多個(gè)。集裝箱裝卸居南半球前列。港外，水路至阿得萊港514海里，至弗里曼特爾1652海里，至悉尼520海里，至新西蘭的奧克蘭1644海里，至香港5075海里。以于世紀(jì)110個(gè)國(guó)家200多個(gè)港口聯(lián)系，1980年與中國(guó)天津港結(jié)為友好港。“中遠(yuǎn)”在此設(shè)有駐外機(jī)構(gòu)。。